露營車配備需求一定是因人而異的，有些人一定要有個流理檯面才能做事，有些人一律吃外帶不在車內煮食只在車內泊宿，有些人只要一台小車就能食衣住行全包在裡面，各式各樣的百態都有，所以實際的使用最能歸納出使用者的習慣以及偏好，依照自己的偏好再進行更深入的改裝是比較切合實際的，而不是一開始就包山包海的什麼都要往車內塞，這樣再大的車都會不夠用的。
我的需求比較單純，偏向一日遊的使用經驗，所以不需要全平坦的床椅，也不需要淋浴的設施，行動馬桶也只是備而不用的裝置，但是我比較偏向於能隨興的停泊用個下午茶或是簡單的午餐，然後能躺在椅子上看個書或休息個片刻。
在這樣的使用經驗下以下是我增添的設備項目：
A. 餐桌的擺設與設計之一，是將其安置於第一排與第二排座椅之間，這樣的好處是將第一排座椅反轉後，就可以進行4人的聚會與用餐，麻煩的是餐桌不用時收起來後還要找車內其它的地方安置。
B. 餐桌的擺設與設計之二，是將餐桌安裝在左右兩個松木櫃的旁邊，這樣不使用時可隨時收折起來，不會佔用太多的空間，這樣最多能允許3人的聚會與用餐。
C. 在兩個松木櫃的上方有一些空間可以安置兩個懸空的檯面，這檯面可以充當作料理時的物件臨時放置處，或是輕便行李的安置處。
D. 收納一直是露營車使用上的難題，設計施工得很好但是用起來很彆手是常有的事，遇到這樣的情形也只能邊用邊改進了。上面這個新的懸空檯面配上合適的收納袋將能提升使用上的便利性，期望這檯面不只於停車時能使用，車輛行進間也可以放置物品，做法是在收納袋的下方與檯面上安置魔鬼氈，這樣的配合可以讓物品置於收納袋內再安置於檯面上得以抵抗車輛行進間的搖晃。
E. 前車窗設計一送風扇，以利需要時將車外的新鮮空氣送至車內，然後再由後車窗排出，既能讓車內的空氣進行循環也有利於煮食時將氣味迅速的排出。
F. 車頂燈的設置，有別於一般拉線的車頂燈，採用鋰電池供電的車頂燈是比較方便的，該車頂燈經過改造以增加亮度與平衡光線的波長。
G. 購買微波爐、小烤箱、冰箱、行動馬桶以及垃圾袋架，將使用便利度最大化，行動馬桶安置於後方的左右兩只松木櫃之間，不使用時還能充當板凳。
H. 原計劃將第一排與第二排座椅更換成全新的全功能反轉躺平座椅，後來覺得應該利用率很低故先作罷。以目前原廠座椅的配置與功能，一二排躺下後可以調整成接近頭等艙的後傾角度，且有小腿靠可支撐，單獨第二排旋轉後的後傾角度幾乎可以躺平，不過沒有小腿靠可支撐，這2種椅子的臥倒模式已能達到基本的使用需求。
I. 安裝第2顆12V 200Ah的鐵鋰電池，這是為了維持用電的可持續性，以及增加電池的使用壽命而增設的。當擁有2顆電池之後，就可以在第1顆電池完全用盡之後切換到第2顆電池繼續使用，而充電時則先對電力用盡的第1顆電池進行充電，這種採用Bank Switch的使用方式既能讓電力不虞匱乏更能增加電池的壽命（相對於僅有１顆電池的反覆頻繁充放的使用方式）。
J. 修改行車充電的設計，原本行車充電的方式是直接將發電機並聯至鐵鋰電池，後來發現這樣不容易充飽且充電速度過慢，新的設計是將車用電瓶的輸出經過恆壓恆流的充電模組之後，再接到鐵鋰電池進行充電，這樣可以提高充電電流至20A，也就是大約10小時就可充飽200Ah的鐵鋰電池。
K. 再來有個很重要的裝備一定要安置，就是滅火器，找個迷你型的液體滅火器，用魔鬼沾固定在冰箱上方閒置的空間，以備不時之需。
L. 最後是考慮在可能的未來進行太陽能充電板的安裝，目前太陽能充電板的技術已經很成熟，多有20%以上的轉換效率，100cm x 80cm的尺寸可以達到200W的功率輸出（Space Gear的車頂約可容納2片200W的太陽能電池板），規格18V的太陽能板於充電時可直接將輸出並聯到鐵鋰電池，因為一般鐵鋰電池內含保護電路且多能接受1倍容量的充電電流，以18V 200W的太陽能電池的短路輸出電流規格為12A來說，這樣直接併聯充電是安全的，絕對不會對高容量的以鐵鋰電池造成傷害。現今可彎曲式的太陽能板也已經逐漸的普及，這對於自行安裝的玩家來說困難度降低不少，只需要雙面膠與矽膠就能完成車頂的黏貼。希望在完結篇時能看到這一部分施工與使用的描述。
待續……
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